Nhận định, soi kèo Nacional Asuncion vs Trinidense, 06h30 ngày 18/3: Khó tin chủ nhà

Những chiếc xe xịn nhu thế này thường mang biển rất đẹp như tứ quý 5, tứ quỹ 9, tứ quý 8...

Nếu có xe đắt tiền biển đẹp như thế này, người Việt sẽ phải sắm cho nó gara hoặcbỏ nhiều tiền thuê bãi bảo vệ cho nó. Còn ở Lào, những chiếc xe này cứ vô tư đỗbên lề đường ngày cũng như đêm, không lo bị mất gương, mất đèn, mặt nạ hoặc bịcào xước sơn....

Ở Lào, dường như ô tô nhiều hơn xe máy, không hiếm xe đắt tiền. Điều đặc biệt,biển số xe của Lào, biển đẹp nhiều hơn những biển khác... Chỉ quan sát một chút,bất cứ ai cũng có thể tìm thấy những chiếc xe tứ quý 5, tứ quý 9, tứ quý 1, tứquý 8 chạy trên đường hoặc đậu ở ven đường mà không cần bảo vệ... Phải chăng, ởLào chuyện trộm cắp, nhất là phụ tùng, thiết bị ô tô, ít xảy ra?

Chiếc xe này đỗ ngoài đường gần khách sạn Xaysombun (Vientiane) mấy ngày. Chiếc xe này cũng đậu lề đường, chủ có thể đi đâu, bao lâu không phải lo mất gương Biển số đẹp có cả ở những chiếc xe cũ Biển số đẹp thế này không phải là hiếm gặp trên đường phố Vientiane (Lào) Chiếc xe mới này đậu khá lâu không cần bảo vệ Xe đậu thoải mái không cần trông coi Buổi tối không cần gửi xe Khi các cửa hàng trên phố đóng cửa những chiếc xe cứ thản nhiên ở ngoài đường không cần trông coi Xe cũ có biển đẹp Xe tứ quý 1 cũng không phải là hiếm

Xe tứ quý 9 tại sân khách sạn Xaysombun

(Theo Infonet)

Li Weilei - một doanh nhân ở ngoại ô Thượng Hải (Trung Quốc) chế bản sao của Batmobile. Ông từng tạo dựng bản sao của xe đua F1, xe Transformers… Miso Kuzmanovic - công dân Bosnia, tự chế xe đua Formula One. Chiếc xe bị bắt gặp trên đường vào ngày 16/4/2013. Ông mất hai năm, dùng 25.000 euro vay mượn của gia đình và bạn bè để chế tạo chiếc xe. Xe sử dụng động cơ Porsche. Hai anh em Zhao Xiushun và Zhao Xiuguo sinh sống tại Đường Sơn, tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc) đã bắt tay chế tạo chiếc xe công thức một của đội Ferrari từ phế liệu. Chiếc xe này xuất hiện vào ngày 21/7/2006.  Guo - nông dân 50 tuổi, đã làm bản sao của siêu xe Lamborghini. Chiếc xe lần đầu xuất hiện trên một tuyến phố ở Trịnh Châu, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc vào này 19/2/2014. Guo đã dành 6 tháng cùng khoảng 5.000 nhân dân tệ (477 USD) để tạo nên món đồ chơi này cho cháu nội của mình. Vật liệu được tận dụng từ đống phế liệu.  Chiếc Lamborghini Reventon bản sao xuất hiện tại tỉnh Giang Tô, Trung Quốc vào ngày 30/8/2012. Wang Jian xây dựng chiếc xe này từ các bộ phận tận dụng được từ Nissan và Volkswagen Santana. Wang cho biết, chi phí làm chiếc xe này khoảng 60.000 nhân dân tệ (9.788 USD). Xe có thể đạt tốc độ tối đa 257 km/h.  Mẫu Lamborghini được xây dựng trên khung gầm xe Hyundai Coupe xuất hiện tại Trùng Khánh vào tháng 12/2013. Cảnh sát đã kéo nó đi sau khi không liên lạc được với chủ sở hữu, bởi nó đậu bất hợp pháp. Bên dưới kính chắn gió, chủ nhân đề dòng chữ, “Bán Lamborghini tân trang, giá khởi điểm 98.000 nhân dân tệ (15.900 USD).  Chiếc xe màu vàng được xây dựng bởi Zhu Runqiang tại Hợp Phì, tỉnh An Huy, Trung Quốc. Nó xuất hiện trên đường và gây chú ý cho rất nhiều người bởi kiểu dáng độc đáo. Hai tuabin khí đặt ngang hông là thiết kế chịu ảnh hưởng từ những mẫu xe concept. Chiếc xe xuất hiện ngày 21/10/2013.  Zhang Jinduo, nông dân 53 tuổi tại ngoại ô thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh (Trung Quốc) tự chế một chiếc xe đua. Hình ảnh này xuất hiện ngày 10/5/2008. Vợ Zhang đang cố gắng điều khiển chiếc xe của chồng mình. Nó có thể đạt tốc độ tối đa từ 60 đến 80 km/h nhờ một động cơ đặt phía sau. Ruslan Mukanov, thợ máy 24 tuổi người Kazakhstan đã tạo ra một bản sao của Rolls-Royce Phantom. Xe lần đầu xuất hiện vào ngày 14/1/2010. Mukanov cho biết anh đã xây dựng chiếc xe từ một chiếc Mercedes cũ, chi phí khoảng gần 3.000 USD.  Một thợ mộc Trung Quốc trình làng chiếc xe gỗ tự chế của mình tại hội chợ Eurasia, tổ chức tại Urumqi, Tân Cương (Trung Quốc) vào năm 2012. Istvan Puskas là một người lái máy kéo 52 tuổi tại Hungary. Tháng 6/2012, ông đã giới thiệu chiếc chopper gỗ do mình tự chế tạo. Istvan cho biết ông mất 2 năm để hoàn thành tác phẩm này.

Nhean Phaloek là một thợ cơ khí người Campuchia. Ông tự thiết kế và chế tạo chiếc xe mang tên Angkor 333. Xe lần đầu được giới thiệu tại nhà ông ở Phnom Penh vào ngày 21/8/2009. Ước mơ của ông đã trở thành hiện thực khi công ty Heng Development quyết định đầu tư để sản xuất chiếc xe Angkor RV. Chiếc xe điện đầu tiên do Campuchia tự sản xuất vào năm 2013.

(Theo Zing.vn)

Thông tư 15/2014 của Bộ Công an từ 1/6/2014, xe máy điện sẽkhông được lưu hành nếu chưa đăng ký biển số và có thể bị xử lý như xe môtô, xegắn máy. Thế nhưng sau 1 năm sử dụng, số lượng xe máy điện đi đăng ký chỉ đêmtrên đầu ngón tay.

Bên cạnh việc vi phạm khi không đăng ký BKS, một số người sửdụng xe máy điện (và cả xe đạp điện) còn tự ý in BKS tự làm với những con số,câu chữ lạ mắt để chạy ra đường.

Theo thông tư 15/2014, với các trường hợp xe máy điện mớimua, sau 30 ngày là phải đăng ký biển số theo quy định. Nếu sau 30 ngày chủphương tiện không đưa phương tiện đi đăng ký, lực lượng chức năng sẽ xử lý theoquy định.

Xe máy điện khi tham gia giao thông mà không có đăng ký BKSthì sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt từ 300.000 - 400.000 đồng, tương đương mứctiền xử phạt của các loại mô tô khác.

Đại úy Tạ Ngọc Khánh – Đội trưởng đổi Tham mưu PC67 Hà Nộicho biết: Số lượng những xe máy điện đi đăng ký BKS ở các quận, huyện trên địabàn Hà Nội sau 1 năm Thông tư 15/2014 có hiệu lực là rất ít.

Hình ảnh xe điện có những BKS lạ ở Hà Nội:

Phạm Hải

Sáng chế này đã được Viettel vận dụng thành công vào xây dựng Hệ thống tính cước thời gian thực - vOCS. Sáng chế đã giải quyết bài toán phân bổ và lưu trữ dữ liệu trong hệ thống vOCS giúp tăng tốc độ xử lý thông tin lên gấp 5 lần trong khi vẫn đáp ứng yêu cầu rất cao về dung lượng thuê bao với hàng trăm triệu khách hàng và số lượng giao dịch đồng thời lên tới hàng trăm nghìn.

Cấu trúc dữ liệu phân tán của hệ thống vOCS cũng cho phép dự phòng (backup) dữ liệu đồng thời trên nhiều nốt mạng và cụm mạng (cluster) đảm bảo tính ổn định và tin cậy của hệ thống. Điều này đã được minh chứng trong thực tế bằng việc chưa từng mắc lỗi liên quan đến hệ thống tính cước của Viettel đối với hơn 170 triệu thuê bao của các nhà khai thác viễn thông tại 11 quốc gia, kể từ khi vận hành hệ thống vOCS từ tháng 3 năm 2017 đến nay.

Ứng dụng này đã khiến vOCS giúp các nhà khai thác viễn thông có khả năng cung cấp cho mỗi khách hàng một gói cước với thời gian triển khai (Time-To-Market) ngắn hơn rất nhiều so với các hệ thống có cùng tính năng và khả năng mở rộng hệ thống dễ dàng, kinh tế mà không ảnh hưởng đến dịch vụ đang cung cấp.

Ông Nguyễn Vũ Hà - TGĐ Tổng công ty Công nghiệp Công nghệ cao Viettel chia sẻ: “Khởi sự từ năm 2010, Viettel đã có một quá trình tập trung nghiên cứu các nền tảng, công nghệ lõi để định hình các dòng sản phẩm và bước đầu chế tạo thử nghiệm, có những sản phẩm trang bị thực tế cho các đơn vị trong nước. Từ năm 2017, Viettel thực hiện chuẩn hóa hệ thống quy trình theo quy chuẩn quốc tế và bước đầu đưa các sản phẩm ra thị trường thế giới”.

Tác giả của sáng chế này là 4 kỹ sư người Việt, trong đó có 3 người được đào tạo trong nước, đã làm việc ở Viettel từ 2-6 năm.

Sáng chế của Viettel, mang số hiệu 10,417.064 B2, do USPTO cấp, được bảo hộ độc quyền tại Mỹ tới ngày 20/12/2037.

Minh Ngọc

Chuyên mục "Cảnh báo tội phạm" được mở trên Cổng thông tin điện tử Bộ Công an nhằm góp phần nâng cao nhận thức cảnh giác, phòng ngừa tội phạm trong quần chúng nhân dân, giúp người dân dễ dàng nhận diện các phương thức, thủ đoạn mới xuất hiện.

Trong thông báo về việc mở chuyên mục “Cảnh báo tội phạm”, Ban biên tập Cổng thông tin điện tử Bộ Công an (bocongan.gov.vn) cho biết, thời gian qua, tình hình tội phạm đang có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt xuất hiện ngày càng nhiều phương thức, thủ đoạn mới của tội phạm. Với những thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt, các đối tượng đã đánh vào sự thiếu hiểu biết về pháp luật và sự mất cảnh giác của nhân dân nhằm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản, xâm hại sức khỏe... gây nhiều bức xúc trong xã hội.

Thực hiện chủ trương của lãnh đạo Bộ Công an về đẩy mạnh công tác tuyên truyền phòng, chống tội phạm, góp phần nâng cao nhận thức cảnh giác, phòng ngừa tội phạm trong quần chúng nhân dân, giúp người dân dễ dàng nhận diện các phương thức, thủ đoạn mới xuất hiện, từ ngày 1/11/2019, Cổng thông tin điện tử Bộ Công an mở chuyên mục “Cảnh báo tội phạm”.

Cổng thông tin điện tử Bộ Công an cũng cho biết, chuyên mục “Cảnh báo tội phạm” gồm các bài viết, video clip, hình ảnh... có nội dung thông báo, cảnh báo về phương thức, thủ đoạn hoạt động của tội phạm. Trong đó, tập trung vào các âm mưu, phương thức, thủ đoạn mới xuất hiện, để các cơ quan, tổ chức và quần chúng nhân dân có biện pháp tự phòng ngừa, tự bảo vệ tài sản, sức khỏe, tính mạng của mình.